為落實《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》提出的任務，國家重點研發(fā)計劃啟動實施“物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關(guān)鍵技術(shù)及示范”重點專項。根據(jù)本重點專項實施方案的部署，現(xiàn)發(fā)布2018年度項目咨詢指南。

本重點專項總體目標是：圍繞網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略與社會經(jīng)濟轉(zhuǎn)型需求，重點突破智慧城市“感-聯(lián)-知-用-融”的基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市一體化服務系統(tǒng)，在京津冀、珠三角、長江經(jīng)濟帶、一帶一路等典型城市（群）開展集成創(chuàng)新與融合服務的示范應用，分級分類支撐50個以上國家新型智慧城市示范建設(shè)，提升城市治理能力和公共服務水平，推動我國成為智慧城市技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用的全球引領(lǐng)者。推動物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市規(guī)模化發(fā)展和“三融五跨”共享，形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，使我國物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市技術(shù)研究、標準規(guī)范與產(chǎn)業(yè)應用達到國際**水平。本重點專項按照智能感知技術(shù)與智能終端、物聯(lián)泛在接入技術(shù)與融合系統(tǒng)、城市建模技術(shù)與動態(tài)認知系統(tǒng)、城市綜合決策技術(shù)與智能服務平臺、城市信物融合技術(shù)與支撐體系等5個創(chuàng)新鏈（技術(shù)方向），共部署51個重點研究任務，專項實施周期為 5年（2018-2022年）。

1.智能感知技術(shù)與智能終端 

1.1 物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端平臺系統(tǒng)與應用驗證（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類）

研究內(nèi)容：研究物聯(lián)網(wǎng)平臺化智能感知終端技術(shù)，為物聯(lián)網(wǎng)應用提供嵌入式智能終端處理系統(tǒng)平臺，探索解決感知終端基礎(chǔ)軟硬件碎片化難題的方法。研究物聯(lián)網(wǎng)終端輕量級計算架構(gòu)技術(shù)，感知數(shù)據(jù)的終端存儲技術(shù)，實時高效感知數(shù)據(jù)的終端處理技術(shù)，支持感知信息智能處理終端化。研發(fā)輕量級、低成本、低功耗、可重構(gòu)終端處理平臺化片上系統(tǒng)，研究多傳感器集成、多傳感信息融合處理，信息收發(fā)與控制、M2M 終端協(xié)同、能耗管理、基于 WEB 的跨終端信息交互與協(xié)同操作技術(shù)等，實現(xiàn)終端的自主協(xié)同、自主智能處理和控制?；诟兄K端平臺系統(tǒng)，研發(fā)基于自主芯片的物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端，選擇典型城市場景進行應用驗證。

考核指標：突破物聯(lián)網(wǎng)感知終端平臺系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)，支持感知信息智能處理本地化，實現(xiàn)感知信息 80%端處理；突破面向多源感知信息智能處理的軟硬件融合片上系統(tǒng)技術(shù)，支持 10 種以上傳感器統(tǒng)一接口與數(shù)據(jù)融合，支持用戶二次開發(fā)，針對應用場景驅(qū)動的終端結(jié)構(gòu)定制和性能優(yōu)化技術(shù)，終端智能信息處理效能比提升 30%。感知終端系統(tǒng)具有通訊、存儲、安全防護和信息處理功能，采用自主 CPU、通信單元等核心芯片；低功耗、低速率場景下實現(xiàn)待機 10 年。研發(fā)終端選擇 1-2 座城市開展應用驗證，物聯(lián)網(wǎng)終端鋪設(shè)不少于 3 千臺套。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)終端評測平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及標準化（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：針對當前物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)缺乏核心設(shè)備統(tǒng)一的質(zhì)量評估與認證體系的問題，從終端功能完整性、性能符合性、協(xié)議標準符合性、兼容性、安全可靠等關(guān)鍵指標入手，提出安全測試與風險評估等關(guān)鍵評測標準，構(gòu)建覆蓋協(xié)議一致性測試、互操作性測試、標識符合性測試的物聯(lián)網(wǎng)終端評測框架；研究故障注入、旁路分析等設(shè)備安全性評測技術(shù)，建立安全分級策略模型，建立物聯(lián)網(wǎng)終端安全與風險評估評測方法；研發(fā)智慧城市典型應用物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備質(zhì)量評測標準化平臺，為物聯(lián)網(wǎng)智能終端提供關(guān)鍵評測技術(shù)和評測服務并建立評測流程。

考核指標：建立物聯(lián)網(wǎng)核心設(shè)備質(zhì)量評估與認證公共服務平臺，實現(xiàn)高覆蓋率、低誤/漏檢率、快速收斂的安全性檢查。依托建立的公共服務平臺，對智能交通、智慧安防等多個智慧城市應用系統(tǒng)和終端進行安全與質(zhì)量評測。建立一套評測流程和平臺，評測內(nèi)容包括可靠性、可用性、適應性等功能和性能主要指標。實現(xiàn)多種設(shè)備漏洞與故障注入機制，能夠進行比特級關(guān)鍵信息泄露追蹤，提供終端級失效模式和性能退化描述搭建一套物聯(lián)網(wǎng)終端評測技術(shù)標準體系，形成一套支撐該標準的評測技術(shù)，申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家標準（送審稿）或國際標準提案。

2.物聯(lián)泛在接入技術(shù)與融合系統(tǒng)。

2.1 應用驅(qū)動的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)平臺架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究及模擬示范驗證（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：研究智慧城市中應用驅(qū)動的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)的各種典型應用場景，分析不同典型場景下的應用需求、業(yè)務特征和部署要求；研究應用驅(qū)動的異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺理論，主要包括應用平臺建模、平臺優(yōu)化控制等相關(guān)理論；研究面向應用的物聯(lián)網(wǎng)控制與復用技術(shù)，突破異質(zhì)網(wǎng)絡虛擬化、異質(zhì)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)交換與信息傳輸技術(shù)難題，支持網(wǎng)絡、計算和存儲資源的統(tǒng)一抽象管理；設(shè)計與開發(fā)異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)協(xié)議體系及系統(tǒng)平臺；在工業(yè)控制、視頻監(jiān)控和車聯(lián)網(wǎng)等典型智慧城市應用中，部署異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)演示平臺?？己酥笜耍盒纬梢惶淄暾漠愘|(zhì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺互聯(lián)理論、方法和模型。建立應用驅(qū)動的網(wǎng)絡架構(gòu)，具備支持不小于 1000億設(shè)備接入能力，架構(gòu)網(wǎng)絡利用率不低于 90%。支持 5 種異質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)的秒級調(diào)用和按需閉環(huán)控制，與***互聯(lián)互通平臺對接，并在相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)部署和應用。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)智能開放服務運行支撐系統(tǒng)（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：研究面向智能開放服務的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)；研究分布式的物聯(lián)網(wǎng)資源標識和物體描述融合解析技術(shù)；研究面向智能開放服務的物聯(lián)網(wǎng)中間件技術(shù)；研究面向智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)智能開放服務運行支撐系統(tǒng)，構(gòu)建城市級物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施；-5-研究面向典型應用領(lǐng)域的智能開放服務應用平臺，并進行示范應用。

考核指標：提出面向物聯(lián)網(wǎng)智能開放服務平臺的智慧物聯(lián)網(wǎng)開放架構(gòu)，支持物體多維度開放能力接入數(shù)量不少于 1000 萬個，面向開放服務的可開放能力數(shù)量不少于 1 萬個。建立 1 套分布式物體標識解析網(wǎng)絡，支持去中心化解析，支持跨域統(tǒng)一映射，全網(wǎng)每秒解析能力不少于 50 萬，解析成功率大于 99%。研制面向智能開放服務的物聯(lián)網(wǎng)中間件，支持物聯(lián)網(wǎng)異構(gòu)物體資源統(tǒng)一建模，提供對設(shè)備接口多種服務自動生成能力，支持面向物體的多粒度服務應用。研制可重構(gòu)的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施共性支撐原型系統(tǒng)，在“一帶一路”等城市（群）建設(shè)城市級物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。面向工業(yè)物流、危險品監(jiān)管、鐵路運輸、社區(qū)安防等不少于 4 個行業(yè)或領(lǐng)域，搭建可支持百萬級用戶接入的運營示范。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家標準（送審稿）或國際標準提案。 

3.城市建模技術(shù)與動態(tài)認知系統(tǒng) 

3.1 城市多尺度綜合感知技術(shù)與體系（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：研究城市多尺度綜合感知指標體系、多觀測耦合模式和時空信息感知服務接口，突破點面觀測能力動態(tài)認知與關(guān)聯(lián)協(xié)同技術(shù)，形成城市多尺度綜合感知技術(shù)體系與標準規(guī)范；研究基于光場混合相機陣列的城市及密集人群多尺度智能-6-視頻成像與分析技術(shù)，實現(xiàn)對人車物的三維光場感知；研究面向城市突發(fā)事件監(jiān)測的室內(nèi)地下精細場景時空感知技術(shù)與設(shè)備；研制城市多尺度綜合感知服務系統(tǒng)，實現(xiàn)城市感知資源的集成管理與即時服務；開展面向城市群至街區(qū)尺度的暴雨內(nèi)澇等重大自然災害和江河湖等生態(tài)環(huán)境綜合監(jiān)測網(wǎng)構(gòu)建及示范，提升城市要素綜合感知能力。 

考核指標：制定城市多尺度綜合感知國際標準不少于 3 項，城市感知網(wǎng)觀測能力時空認知準確率提升至 90%，城市降雨、不透水面、空氣質(zhì)量等要素時空無縫感知分辨率達米級，覆蓋范圍不小于 1 萬平方公里；實現(xiàn)十億像素級視頻的多尺度超高分辨率光場實時觀測；城市新型感知設(shè)備不少于 3 種，室內(nèi)地下場景時空感知精度達厘米級；城市多尺度綜合感知服務系統(tǒng)能統(tǒng)一接入 6 類觀測平臺，物聯(lián)觀測接口協(xié)議不少于 10 種；構(gòu)建多尺度綜合感知服務系統(tǒng)應用示范不少于 3 類，感知節(jié)點不少于 10 萬個；撰寫相應專著，發(fā)表一批高水平論文，申請系列專利。

3.2 城市空間采集、建模與虛實融合動態(tài)仿真系統(tǒng)（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：研究智慧城市時空場景數(shù)據(jù)在線采集與虛實融合技術(shù)，研究基于物聯(lián)網(wǎng)信息的城市日常管理數(shù)據(jù)匯聚融合，研究實時視覺數(shù)據(jù)的匹配融合，實現(xiàn)虛實融合多角度漫游展示體系；研究運動影像與城市信息的空間融合，研究建筑、街道、植被、樹木及行人、車輛等城市數(shù)據(jù)的點云與結(jié)構(gòu)重建以及語-7-義建模，研究城市空間事件的動態(tài)仿真技術(shù)，建立新一代的智慧城市虛實融合動態(tài)仿真平臺；基于物聯(lián)網(wǎng)研究城市空間多維可視數(shù)據(jù)的采集，構(gòu)建城市虛實融合的多尺度仿真平臺，為城市運維預測和評估提供支撐，并開展多種類型的智慧城市示范應用。

考核指標：形成 1 套大數(shù)據(jù)驅(qū)動的城市復雜動態(tài)場景高效建模與虛實融合準確繪制技術(shù)體系，可處理魚眼、超廣角等大變形視覺數(shù)據(jù)的虛實融合，支持不少于 1000 路視頻流、上千個城市日常管理數(shù)據(jù)的三維融合；城市場景的三維語義建模*大相對幾何誤差小于 1%，影像、深度和點云等場景多源數(shù)據(jù)的分割錯誤率小于 5%，識別準確度大于 80%；城市多尺度虛實融合場景不少于 400 平方公里，支持多級 LOD，場景面片規(guī)模不小于10 億個，屏幕刷新率每秒不小于 50 幀，實現(xiàn)不少于 5 種的城市空間事件仿真。支持制造廠商、*三方專業(yè)服務提供商、終端用戶等開展多種類型的研發(fā)、系統(tǒng)集成與運營服務。在城市規(guī)劃、城市交通、城市管理、城市生活、公共安全等行業(yè)推廣應用 3 個以上的典型案例，并取得顯著成效。申請系列專利和軟件著作權(quán)，發(fā)表一批高水平論文。

3.3 城市多規(guī)數(shù)據(jù)融合與動態(tài)認知平臺關(guān)鍵技術(shù)研究與示范（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：以城市“多規(guī)合一”空間規(guī)劃編制、實施、評估的支撐平臺為對象，研究構(gòu)建高精度城市全域數(shù)字現(xiàn)狀圖的多元數(shù)據(jù)融合技術(shù)和多規(guī)差異消除技術(shù)；研究城市開發(fā)邊界、生態(tài)控制線等精細劃定與管控技術(shù)；研究城市規(guī)劃設(shè)計與建筑信息模型的數(shù)據(jù)融合技術(shù)；研究大數(shù)據(jù)支撐下城市發(fā)展狀態(tài)動態(tài)認知技術(shù)；研究構(gòu)建滿足國家、省、市三級聯(lián)動要求的多規(guī)數(shù)據(jù)融合與動態(tài)認知平臺，開展應用示范。

考核指標：建立 500TB 以上城市級高精度全域數(shù)字現(xiàn)狀庫和規(guī)劃庫，消除多規(guī)差異。建立資源環(huán)境承載力評價和國土空間資源開發(fā)適宜性評價模型，實現(xiàn) 2000 平方公里以上的城市級城鎮(zhèn)開發(fā)邊界、生態(tài)控制線的精細劃定和實施過程精準管控。建立面向城市規(guī)劃設(shè)計的建筑信息模型數(shù)據(jù)標準，實現(xiàn)模型自動合規(guī)性檢查和大場景顯示。構(gòu)建一套城市發(fā)展狀態(tài)動態(tài)認知的指標體系及算法模型，搭建相應的超大規(guī)模數(shù)據(jù)計算框架，實現(xiàn)不少于 10 類城市發(fā)展狀態(tài)的動態(tài)認知，精度達到 95%以上。在不少于 3 個省、市開展平臺示范應用。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家或行業(yè)標準（送審稿）

4.城市綜合決策技術(shù)與智能服務平臺 

4.1 智慧城市的態(tài)勢辨識與服務計算的基礎(chǔ)理論及關(guān)鍵技術(shù)研究（共性關(guān)鍵技術(shù)類） 

研究內(nèi)容：面向城市和城市群多系統(tǒng)多要素耦合的多維數(shù)據(jù)空間特性，研究多域全時大數(shù)據(jù)深度關(guān)聯(lián)和高效聚合技術(shù)，建立大流量、強實時的數(shù)據(jù)涌動模型和知識發(fā)現(xiàn)模型，解析時變系統(tǒng)動態(tài)演化規(guī)律，辨識和預測城市和城市群系統(tǒng)運行態(tài)勢；研究服務協(xié)同計算理論，建立跨域跨組織的網(wǎng)絡資源共享和服務協(xié)作模型，支持大規(guī)模、高并發(fā)協(xié)同服務計算；研究服務行為適配與環(huán)境敏感的主動服務理論，提供動態(tài)可伸縮的微服務優(yōu)化組合，實現(xiàn)服務高效協(xié)同和快速響應。研究多行業(yè)知識和系統(tǒng)集成的體系架構(gòu)，建立智能服務平臺，為城市和城市群跨行業(yè)的管理服務提供軟件系統(tǒng)、開發(fā)環(huán)境和典型示范考核指標：建立面向城市和城市群的運行態(tài)勢智能感知、協(xié)同服務的理論模型和技術(shù)體系框架。建設(shè)多源數(shù)據(jù)匯聚和智能服務平臺，支持城市規(guī)劃與管理等 3 個以上行業(yè) PB 級數(shù)據(jù)的高效聚合，支持百萬量級服務接入和千萬級群體參與的城市態(tài)勢感知和協(xié)同服務。建立基礎(chǔ)模型不少于 3 個、專業(yè)模型不少于 5 個，PB 級知識發(fā)現(xiàn)小于 5 小時、推理響應時間小于 5 分鐘。以省級區(qū)域智慧旅游、智慧民生、智慧交通為背景，開展交通規(guī)劃、跨域旅行、網(wǎng)絡消費、支付風控等領(lǐng)域?qū)嵤┛缧袠I(yè)跨地區(qū)的典型應用示范驗證。發(fā)表高水平論文不少于 30 篇，申請相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)明專利不少于 20 項，軟件著作權(quán)不少于 10 項。

4.2 城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運行綜合監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)研究與示范（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：研究城市地下基礎(chǔ)設(shè)施多災害影響作用模型、智慧化應急協(xié)調(diào)及災后恢復聯(lián)動機制；研究地下基礎(chǔ)設(shè)施在線狀態(tài)多維度自動監(jiān)測、實時診斷與智能辨識技術(shù)；研究大規(guī)模城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運行數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)分析、深度解析和融合利用技術(shù)；研究地下密閉空間基礎(chǔ)設(shè)施運營病害高精度智能巡檢機器人技術(shù)，及長壽命、高可靠性的基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備和網(wǎng)絡；研究城市地下基礎(chǔ)設(shè)施運行全息感知與智能診斷平臺構(gòu)建技術(shù)，開展應用示范。

考核指標：構(gòu)建不少于 15 種地下基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)運行風險推理及決策支持知識庫，災害影響作用模型及應急處置機制覆蓋 5種以上災害情境。地下基礎(chǔ)設(shè)施在線監(jiān)測類型 10 種以上，狀態(tài)智能辨識精度達 90%以上。具備集成 10 類以上 PB 級運行數(shù)據(jù)分析能力。研發(fā)地下基礎(chǔ)設(shè)施移動巡檢機器人和信息網(wǎng)絡，巡檢機器人自動識別 5 種以上運營病害，支持無故障持續(xù)運行 1000小時以上。建立城市地下基礎(chǔ)設(shè)施長期可靠運行全息感知與智能診斷平臺，支持城市地下基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備及系統(tǒng)的運行安全感知，在不少于 2 類城市地下典型基礎(chǔ)設(shè)施（地鐵、綜合管廊、地下綜合體等）進行示范應用。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文。

4.3 特大城市服務集成與治理技術(shù)研究與應用示范（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：研究安全高效的多領(lǐng)域異構(gòu)服務數(shù)據(jù)分發(fā)技術(shù)；研究大規(guī)模多源多主體城市服務匯聚與治理技術(shù)。構(gòu)建支持異構(gòu)服務協(xié)同的城市智能服務系統(tǒng)，實現(xiàn)一號通行、一庫共享、一站服務，具有匯聚服務對象、匯聚服務主體、匯聚服務資源、匯聚服務數(shù)據(jù)、融合線上線下服務、跨部門服務協(xié)同的功能和特點。依托該系統(tǒng)和大量城市服務資源，開展一站式市民公共服務示范應用。

考核指標：研發(fā)城市服務開放管理平臺系統(tǒng)，數(shù)據(jù)分發(fā)節(jié)-11-點匹配時間小于 10ms，數(shù)據(jù)端到端分發(fā)時延小于 0.1 秒，支持百萬量級服務的安全接入和治理，支持服務跨主體的定向開放和共享，支持自定義服務授權(quán)控制策略、服務協(xié)議。重點開展一站式市民公共服務應用示范，全面覆蓋 1 個省級特大城市和 1個以上省級區(qū)域，各匯聚 30 個以上政府部門的 100 項以上“互聯(lián)網(wǎng)+”公共服務和數(shù)據(jù)，其中跨部門服務不少于 20 項，并建立融合 20 個以上部門數(shù)據(jù)且不少于 1000 萬 APP 注冊用戶的市民檔案，并推廣應用到 15 個地級市以上區(qū)域，覆蓋人數(shù)超過 1億人。申請相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)明專利若干項，軟件著作權(quán)若干項

4.4 ***新區(qū)智慧城市集成創(chuàng)新和應用融合示范（應用示范類，定向支持雄安新區(qū)） 

研究內(nèi)容：面向具有全國意義的國家新區(qū)，建設(shè)具備智能感知、計算、分析、決策一體化的智慧城市共性集成創(chuàng)新平臺，提供安全開放的基礎(chǔ)層有效集成多個解決方案、應用和設(shè)備建設(shè)社會治理和公共服務系統(tǒng)、以人工智能為核心的智慧出行系統(tǒng)、基于重大基礎(chǔ)設(shè)施實時監(jiān)控分析的城市智能運營系統(tǒng)，以時空全要素感知和預警為核心的智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、以對話式人機交互為核心的智能家居、以人臉布控和大規(guī)模視頻結(jié)構(gòu)化為核心的城市智能安防應用系統(tǒng)、以生物特征識別為核心的樓宇安防、以醫(yī)療影像智能診斷和基因智能分析為核心的智慧醫(yī)療系統(tǒng)等智能化應用示范系統(tǒng)；形成智慧城市一體化解決方案，全面實現(xiàn)物理現(xiàn)實空間和虛擬數(shù)字空間融合共生的全數(shù)字化智能城市。

考核指標：（1）基于自主可控軟硬件系統(tǒng)建設(shè)智慧城市共性集成創(chuàng)新平臺，開發(fā)包括無人駕駛、對話式人機交互、人臉布控、支持人、車、行為等三大類 20 多種視頻結(jié)構(gòu)化和生物特征識別在內(nèi)的多種智能技術(shù)能力；（2）在具有全國意義的國家新區(qū)的特定區(qū)域，建設(shè)智能城市典型應用示范系統(tǒng)不少于15項，覆蓋智能出行、環(huán)境監(jiān)測、家居、智能安防、健康醫(yī)療等重點領(lǐng)域,打造具有全球意義的智慧城市技術(shù)、產(chǎn)業(yè)與應用集成的創(chuàng)新示范區(qū)。5.城市信物融合技術(shù)與支撐體系 

5.1 智慧城市信息-物理融合關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與應用（共性關(guān)鍵技術(shù)類） 

研究內(nèi)容：研究智慧城市各種信息-物理融合系統(tǒng)的智能化感知、控制、優(yōu)化和協(xié)同機理；構(gòu)建智慧城市信息系統(tǒng)的物理組成和邏輯關(guān)系，開發(fā)基于超復雜網(wǎng)絡系統(tǒng)的智慧城市物理框架和邏輯框架可視化信-物分析系統(tǒng)；建立不同類型的智慧城市信-物融合模型，開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧城市信-物超復雜網(wǎng)絡原型系統(tǒng)；攻克基于數(shù)據(jù)驅(qū)動、軟件定義、異構(gòu)共融的信息-物理系統(tǒng)智能構(gòu)建技術(shù)、信息世界與物理世界間反饋閉環(huán)控制方法，研制智慧城市信-物融合系統(tǒng)的構(gòu)建標準、指標體系、評價標準、設(shè)計方法；開展一個城市區(qū)域的示范應用。 

考核指標：建立智慧城市超復雜網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同控制和協(xié)同優(yōu)化理論框架、技術(shù)體系和方法模型，取得原創(chuàng)性信-物融合方法體系及關(guān)鍵技術(shù)研究成果 3-4 項；原型系統(tǒng)的感知、控制和執(zhí)行的時延<3 秒，模型具有線性可擴展性；發(fā)表智慧城市相關(guān)基礎(chǔ)理論與技術(shù)應用高水平 SCI 期刊論文不少于 20 篇，申請國外專利 5 項，取得國內(nèi)發(fā)明專利不少于 10 項，申請國內(nèi)發(fā)明專利 15 項，取得軟件著作權(quán)不少于 20 項，研制信-物融合系統(tǒng)標準/規(guī)范不少于 40 項（行業(yè)）；信-物融合系統(tǒng)的應用行業(yè)（城市）不少于 100 家（單位），在一個發(fā)達地級市進行全市域的應用示范。 

5.2 新型智慧城市技術(shù)標準體系與標準服務平臺（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：針對新型智慧城市建設(shè)，研究智慧城市標準體系，開展新型智慧城市技術(shù)應用指南、物聯(lián)感知、建模認知、決策與智能服務、信物融合與支撐平臺等關(guān)鍵和共性技術(shù)標準研制，開展國家、一帶一路雙邊、全球智慧城市標準應用實施；研制標準驗證與標準符合性測試平臺系統(tǒng)，包括標準測試用例、標準測試工具、標準報告生成工具，建立公平公正的標準驗證和標準符合性測試環(huán)境，支撐標準應用推廣和動態(tài)修訂。開展標準檢測、認證服務，提出基于標準實施、檢測、認證的智慧城市提升引領(lǐng)模式，在典型城市開展標準示范應用，形成基于標準化的全球引領(lǐng)型智慧城市互聯(lián)互通互操作的建設(shè)示范性效應。考核指標：提出適應分級分類建設(shè)智慧城市實際需求的智慧城市標準體系和評價指標體系；牽頭制訂并提交新型智慧城-14-市關(guān)鍵與共性技術(shù)標準不少于 10 項，在不少于 20 個城市開展智慧城市標準體系、評價指標體系標準化示范應用；建立新型智慧城市標準驗證與標準符合性測評平臺，支撐智慧城市標準評測、認證，檢測服務不少于 15 項；形成全球引領(lǐng)性標準應用實施、檢測、認證實踐案例不少于 3 項，以及一帶一路雙邊創(chuàng)新智慧城市**實踐不少于 3 項；申請發(fā)明專利不少于 5 項，軟件著作權(quán)不少于 5 項。

5.3 新型智慧城市評價平臺（共性關(guān)鍵技術(shù)與應用示范類） 

研究內(nèi)容：嚴格按照中央領(lǐng)導關(guān)于分級分類建設(shè)新型智慧城市的決策部署要求，研究智慧城市評價指標體系，包含能力類指標和成效類指標。能力類指標用于評價城市運用新一代信息技術(shù)進行城市規(guī)劃和建設(shè)、提升城市管理服務水平；成效類指標用于評價城市居民、企業(yè)及城市管理者通過智慧城市建設(shè)所感受到的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感。研究智慧城市評價支撐工具和綜合分析平臺，包括評價指標體系裁剪工具，用于裁剪指標對不同城市進行有針對性的評價；評價內(nèi)容分析工具，用于城市評價過程數(shù)據(jù)的匯集、分析和總結(jié)；評價報告輸出工具，用于以圖表、報告等形式輸出評估結(jié)果。

考核指標：建立起支撐分級分類推進新型智慧城市建設(shè)的評價模型與指標體系、評估自動化工具和綜合分析平臺，依托***政務網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施開展全國新型智慧城市評價，支持不低于 300 個地級城市和 1000 個縣級城市開展新型智慧城市評價工作，實現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)資源匯聚開展評價數(shù)據(jù)綜合分析。綜合評價分析結(jié)果可用于支撐中央和國務院分級分類推進新型智慧城市建設(shè)工作。申請智慧城市評價相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)明專利不少于 5項，軟件著作權(quán)不少于 10 項，牽頭制定并提交智慧城市評價標準不少于 5 項。

 

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